От скуки на все руки

Каталог статей

АКПП. Полная замена масла своими силами.

Для полной замены масла  в автоматической коробке передач вам потребуется :

1.Новый фильтр. В принципе фильтр можно не менять, а просто хорошо  промыть очистителем карбюратора  или бензином.

Фильтр представляет  из  себя  сеточку из металла заключённую в металлический корпус.

2.Прокладка поддона. Лучше новая. Или герметик – прокладку.

3. Жидкость для автоматических коробок ATF.  Требуется восемь литров.

Какая  подходит для вашей АКПП должно быть написано на щупе, или поищите в технической документации на автомобиль.

Для замены  масла  загоняем  машину  на  яму  или на  эстакаду.

Под коробку ставим  ёмкость для сбора старого масла  и  откручиваем сливную пробку.

Когда масло  стечёт  откручиваем поддон, кстати  при снятии  поддона  вытечет  ещё приличное  количество масла.

Затем  откручиваем болты крепления и снимаем  фильтр.

Ставим новый  фильтр , если нет нового  фильтра  то моем  старый и устанавливаем его на место. 

Затем  ставим новую  прокладку  и  предварительно помытый поддон  на место (не забудьте  в поддон установить магнитики).

Заливаем через щуп два литра  масла 

Далее отсоединяем от маслорадиатора шланги и опускаем их в емкость  желательно прозрачную  для контроля.

Просим помощника завести  мотор а сами смотрим  сколько вылилось масла.

Первый раз  вылилось примерно   полтора литра  при том что залили два литра.

Затем заливаем еще два литра масла и заводим мотор ,в  этот раз вылилось два литра.

Эту операцию повторяем ещё раз. Таким образом  мы заменили почти все масло в АКПП.

Теперь устанавливаем на место снятые шланги и  доливаем в коробку масло на холодном двигателе по нижним меткам  щупа. Заводим мотор  и едем  регулировать уровень масла.

Как это сделать  расскажу в следующей статье.